Nový EÚ štítok na označovanie pneumatík
Podľa novej Vyhlášky EÚ (ES) č. 1222/2009 platnej od 1. novembra 2012, musia byť pneumatiky od dátumu výroby od 1. 7. 2012, označené štítkom EÚ.
Táto vyhláška platí pre:
- osobné vozidlá
- ľahké nákladné vozidlá
- náklané vozidlá
- autobusy
Táto vyhláška neplatí pre:
- protektorované pneumatiky
- pneumatiky s hrotmi
- professional road
- automobilové preteky
- veterány
Spotreba paliva
Palivové úspory sú dôležité pre zníženie emisií CO2 a nákladov na používanie vozidla. Rozdiel medzi každou kategóriou predstavuje zníženie alebo zvýšenie spotreby paliva o 0,10-0,15 l/100 km pri vozidle s priemernou spotrebou 6,6 l/100 km. Rozdiel v spotrebe paliva vybavenom pneumatikami triedy A a G je závažný: približne 0,5 litrov na 100 km. Približne o 80 litrov paliva ročne menej (pri počte 15 000 najazdených kilometrov ročne). Približne o 100 € ročne menej pri benzínových osobných vozidlách (pri výpočte 1,30 € za liter paliva).
Brzdný výkon
Priľnavosť za mokra je najkritickejšou vlastnosťou z pohľadu bezpečnosti a súvisí so schopnosťou pneumatiky rýchlo vozidlo zastaviť na mokrej vozovke. Je možné vyjadriť ju v dĺžke brzdnej dráhy. Rozdiel medzi každou kategóriou predstavuje brzdnú dráhu od jednej do dvoch dĺžok vozidla (3 až 6 metrov) pri brzdení z rýchlosti 80 km/hod. Rozdiel medzi kategóriou A a F je viac ako 18 metrov.
Hluk
Ide o vonkajší hluk vydávaný pneumatikou a meria sa v decibeloch. Čím viac čiernych pásov na štítku, tým je pneumatika hlučnejšia.
Dve čierne vlny znamenajú, že hlučnosť valenia pneumatiky je v limite
Jedna vlna znamená najlepší výkon
